Podczas zajęć prowadzonych w hangarze przez Polską Fundację Lotniczą, oficjalnie przekazano uczniom szybowiec Grob G103 Twin Astir Trainer. To maszyna ceniona na całym świecie, wykorzystywana do szkolenia pilotów m.in. w Wielkiej Brytanii, Belgii, Holandii, Australii czy USA. W wydarzeniu uczestniczyli także m.in. zastępca prezydenta Krzysztof Szostak, prezes Lotniska Mielec Jakub Cena oraz przedstawiciel Polskiej Fundacji Lotniczej Tomasz Białek.

Teoria i praktyka

Nie ma wątpliwości, że przy nauce konstrukcji lotniczych konieczne jest łączenie teorii z praktyką. Jeśli chodzi o pilotaż sprawa ma się podobnie. Podczas "hangarowej" lekcji uczniowie opuścili szkolne sale i poznali praktyczne elementy przyszłego zawodu. Od teraz będą mogli podczas zajęć uczyć się sterowania prawdziwą maszyną, która na stałe jest przypisana do szkoły.

Nowy szybowiec robi wrażenie nie tylko swoją historią, ale i wyposażeniem. Na pokładzie znajduje się m.in. system FLARM zwiększający bezpieczeństwo w powietrzu, audiowariometr czy nawet skórzana tapicerka.

Jak zaznaczał Jakub Cena, to sprzęt, o którym jeszcze niedawno młodzi adepci lotnictwa mogli jedynie marzyć.

To maszyna niezwykle stabilna i „wybaczająca” błędy, idealna do szkolenia. Jednocześnie pozwala na naukę podstaw akrobacji. To właśnie na niej uczniowie będą budować pewność siebie za sterami

- mówił.

Żywa lekcja aerodynamiki

Nowy nabytek to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim duża wartość edukacyjna. Podczas zajęć uczniowie analizowali m.in. aerodynamikę szybowca i jego możliwości. Doskonałość na poziomie 38 oznacza, że maszyna może pokonać niemal 40 kilometrów, tracąc zaledwie kilometr wysokości. Młodzież zapoznała się także z budową układu sterowania, działaniem popychaczy i linek oraz konstrukcją podwozia.

Mielec od zawsze budował swoją tożsamość na lotnictwie. Dziś inwestujemy w młodych ludzi, którzy będą tę tradycję rozwijać

- podkreślał obecny na miejscu prezydent, który na początku swojej kadecji obiecywał sprzęt dla szkoły.

Parametry maszyny

Grob G103 Twin Astir Trainer to dwumiejscowy szybowiec wykonany z kompozytu szklanego, o rozpiętości skrzydeł 17,5 metra. Osiąga doskonałość 38 przy prędkości około 100 km/h, a jego maksymalna prędkość wynosi 250 km/h. Dzięki zdublowanemu układowi sterowania umożliwia jednoczesne szkolenie ucznia i instruktora.

To sprzęt, który nie tylko podnosi poziom kształcenia, ale też daje młodym ludziom szansę na wejście do świata lotnictwa. To kolejny przykład na to, że w Mielcu można rozwinąć skrzydła.

Szybowce Mielec (1)

Czas na mielecki Tom Gun - do klasy lotniczej trafił szybowi...